VOIRIE À DOUALA : MALGRÉ LES BOUCHONS, LES POPULATIONS SALUENT L’ACTION DÉTERMINÉE DU MAIRE Roger MBASSA NDINE

À Douala, les embouteillages font encore partie du quotidien. Mais derrière les ralentissements des passagers se dessinent une transformation profonde de la capitale économique. Sous l’impulsion du Maire de la ville, le Dr Roger MBASSA NDINE, la modernisation de la voirie urbaine est engagée avec méthode et détermination, dans une vision claire : améliorer durablement le bien-être des populations.

Une ville en chantier, une ville en mouvement

Face à la dégradation avancée du réseau routier, l’exécutif municipal a opté pour l’action. Le plan d’urgence lancé en septembre 2025 par la Communauté Urbaine de Douala marque un tournant décisif. Les travaux engagés sur plusieurs axes stratégiques visent à traiter en priorité les points critiques identifiés comme sources majeures de congestion.

Des zones névralgiques comme le tronçon feux rouges Bessengue – Carrefour « 03 morts » (SCDP) ou encore Boulangerie Meno – Carrefour « 03 boutiques » connaissent aujourd’hui une intense activité. Objectif : restaurer la fluidité, sécuriser les déplacements et redonner à Douala l’image d’une métropole moderne et organisée.

Des désagréments assumés pour un avenir plus fluide

Certes, les chantiers occasionnent des ralentissements. Mais sur le terrain, les usagers affichent un optimisme assumé.

Ghislain, chauffeur de taxi depuis plus de dix ans, confie :

« Les embouteillages sont un peu plus longs ces jours-ci, mais on voit que ça travaille sérieusement. Si c’est pour que demain on circule plus vite, on accepte. »

Au carrefour dit « 03 morts », commerçants et riverains partagent le même sentiment. Yves, installé dans la zone depuis plusieurs années, se montre confiant :

« On a longtemps souffert ici. Aujourd’hui, on voit les machines, on voit les équipes à l’œuvre. Ça avance. On sent que la mairie veut régler le problème pour de bon. »

Cette adhésion populaire, malgré les contraintes temporaires, traduit la compréhension des enjeux : construire une ville moderne exige des efforts collectifs.

Une vision structurante pour le bien-être des populations

Au-delà des réparations ponctuelles, l’action du Maire s’inscrit dans une stratégie globale de mobilité urbaine. Deux projets majeurs structurent cette ambition :

Le Bus Rapid Transit (BRT), système de transport de masse moderne, appelé à révolutionner les déplacements collectifs en offrant rapidité, régularité et confort à des milliers d’usagers.

La voie sur les berges du Wouri, future artère stratégique destinée à décongestionner le centre-ville et à redessiner durablement la circulation urbaine.

Ces projets traduisent une volonté claire : s’attaquer aux causes structurelles des embouteillages plutôt que de gérer leurs conséquences.

Une gouvernance orientée vers les résultats

En multipliant les chantiers et en priorisant les zones à fort impact, le Dr Roger MBASSA NDINE démontre une gouvernance axée sur l’efficacité et le service aux citoyens. Il ne s’agit plus seulement de réparer des routes, mais de garantir aux populations un cadre de vie amélioré, propice à l’épanouissement économique et social.

À Douala, les klaxons retentissent encore aux heures de pointe. Mais derrière ces désagréments temporaires, une conviction grandit : la ville change. Et les populations, conscientes des enjeux, choisissent de croire en cette dynamique de transformation engagée pour leur bien-être.

La Douala de demain se construit aujourd’hui au prix de quelques ralentissements, mais avec la promesse d’une mobilité enfin maîtrisée.

VICHAL DIKOBO S

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